Castilla La Mancha ha sido una de las últimas comunidades en publicar en su boletín oficial (Diario Oficial de Castilla La Mancha) la convocatoria de la segunda edición del Plan MOVES. La comunidad manchega cuenta con una dotación presupuestaria de 4.335.331€ de los 100 millones otorgados para todo el territorio nacional y que se llevará a cabo a través de la Consejería de Desarrollo Sostenible.
El programa de ayudas a la movilidad sostenible, como mencionábamos, está dotado con 100 millones de euros a nivel nacional y está dirigido a incentivar la compra de vehículos alternativos (Actuación 1), instalar infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos (Actuación 2), el desarrollo de incentivos para implantar sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas (Actuación 3) y la implantación de medidas recogidas en Planes de Transporte a los Centros de Trabajo (Actuación 4).
Actuaciones subvencionables – Plan MOVES 2020 Castilla La Mancha
La cuantía total asignada para la concesión de ayudas a destinatarios en Castilla La – Mancha asciende hasta los 4.335.331€. El reparto entre las diferentes actuaciones se distribuye de la siguiente forma:
Actuación 1: Adquisición de vehículos de energías alternativas (1.707.036€). Esta cantidad corresponde al 45% del presupuesto total.
Actuación 2: Implantación de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos (1.517.365€). Del presupuesto inicial el 40% va destinado para la Actuación 2.
Actuación 3: Implantación de sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas (189.670€). La línea de actuación 3 es la que menos porcentaje ha obtenido (5%).
Actuación 4: Implantación de medidas contenidas en planes de transporte al trabajo (379.341€). Esta cantidad representa el 10% del total.
La convocatoria del Plan MOVES II establece como costes subvencionables necesarios para la instalación de la estación de recarga las siguientes partidas:
El equipo destinado a la recarga de vehículos eléctricos.
La instalación desde el cuadro eléctrico final del que deriva el circuito hasta el punto de conexión donde se conecta el vehículo para su recarga.
El sistema de pago integrado, la señalización de las estaciones de recarga y el sistema de gestión, control y seguridad.
La obra civil asociada a la instalación de la estación de recarga.
Los costes de ingeniería y dirección de obra.
Con respecto a la financiación, así quedaría la distribución por anualidades y personas beneficiarias:
Usos Puntos de Recarga – Plan MOVES 2020
a) Uso privado en sector residencial, incluidas las viviendas unifamiliares.
b) Uso público en sector no residencial (aparcamientos públicos, hoteles, centros comerciales, universidades, hospitales, polígonos industriales, centros deportivos, etc.).
c) Uso privado en zonas de estacionamiento de empresas privadas y públicas, para dar servicio a su propia flota.
d) Uso público en zonas de estacionamiento de empresas privadas y públicas, para dar servicio a sus trabajadores y clientes.
e) Uso público en vía pública, ejes viarios urbanos e interurbanos y empresas.
f) Uso público en red de carreteras, siendo de especial interés la infraestructura de recarga en estaciones de servicio y gasolineras.
g) Recarga de oportunidad de autobuses mediante pantógrafo.